目前，國家政府保障性住房大多采用裝配式建筑建設(shè)，在品質(zhì)、房屋規(guī)模、戶型標準化上有了大幅度提高。除政府性保障性住房外，商品房在裝配式建筑領(lǐng)域也逐步擴張，從最新通過的《“十三五”裝配式建筑行動方案》來看，到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其中重點推進地區(qū)達到20%以上，積極推進地區(qū)達到15%以上，鼓勵推進地區(qū)達到10%以上。裝配式建筑高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵在于預(yù)制構(gòu)件的設(shè)計、生產(chǎn)標準化，藍圈新材也將今年的研發(fā)、經(jīng)營的重點放在了PC預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)線上，為裝配式建筑添磚加瓦，輸送新的能源。

一.哪些行業(yè)企業(yè)或者集團適合投資建設(shè)PC工廠投資一個150畝地左右的標準工廠，算上土地、各種設(shè)備、辦公及配套在國內(nèi)需要1.5億-2.5億左右（國產(chǎn)設(shè)備），如果土地價格高，可能成本還要上升；并且還要涉及人員、技術(shù)、市場等諸多方面，因此，在是否投資建設(shè)一個PC工廠，各個企業(yè)還是非常慎重。就目前國內(nèi)的整個形勢來看，尤其一些特級企業(yè)，具備從設(shè)計到生產(chǎn)制造再到施工建設(shè)的全產(chǎn)業(yè)鏈能力，這點是非常重要的。單純的預(yù)制構(gòu)件工廠，沒有政府項目或自身建設(shè)業(yè)務(wù)，靠承接訂單經(jīng)營單一企業(yè)，不僅僅是現(xiàn)在，起碼兩到三年內(nèi)生存都會比較困難。

裝配式混凝土建筑PC構(gòu)件的連接方式對裝配式結(jié)構(gòu)而言，“可靠的連接方式”是第一重要的，是結(jié)構(gòu)安全的最基本保障。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)連接方式包括：鋼筋套筒灌漿連接，分為全灌漿套筒和半灌漿套筒兩種。漿錨搭接連接后澆混凝土連接認識灌漿套筒（半灌漿套筒）套筒灌漿連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中預(yù)埋的金屬套筒中插入鋼筋并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋連方式。鋼筋套筒灌漿連接的技術(shù)在美國和日本已經(jīng)有近四十年的應(yīng)用歷史，是一項十分成熟的技術(shù)。美國ACI已明確將這種連接列入機械連接的一類，不僅將這項技術(shù)廣泛應(yīng)用于預(yù)制構(gòu)件受力鋼筋的連接，而且還用于現(xiàn)澆混凝土受力鋼筋的連接。我國部分單位對這種接頭進行了一定數(shù)量的試驗研究工作，證實了它的安全性。

1)采取可靠的支承和連接措施防止模臺下沉、變形和位移，具體方法有:①可采用千斤頂校正方法防止模臺下沉和變形:將固定模臺海天大型成組立模廠家局部頂升和降低，沿臺座邊墊人合適厚度的墊片，以逐一校正模臺水平度， 墊片支承點間距不宜大于1m。②防止模臺位移的方法:通過長螺栓將模臺與臺座或地面加以固定和連接，可防止模臺位移，需定期復(fù)檢和調(diào)整。2)模臺的檢查與維護:模臺要定期檢查、維海天大型成組立模廠家護和修整，用作底模的模臺應(yīng)平整光潔，不得有下沉、裂縫、起砂和起鼓。3)作業(yè)順序:模具組裝的順序要和鋼筋骨架、門窗框、灌漿套簡、預(yù)埋件等物料人模順序相契合。4) 空間運輸?shù)慕M織: 模具搬運安裝、鋼筋骨架入模、輸送混凝土料斗的工序組織要細分面嚴密。5)振搗作業(yè):固定模臺上生產(chǎn)的板式構(gòu)件可采用附著式振搗器振搗，預(yù)制墻、柱、梁等構(gòu)件要采用人工振搗，振搗上要進行更嚴格的控制。

混凝土布料機用于向混凝土構(gòu)件模具中進行均勻定量的混凝土布料。功能介紹設(shè)備可按圖紙尺寸、設(shè)計厚度要求由程序控制均勻布料。具有平面兩坐標運動控制、縱向料斗升降功能?？刂葡到y(tǒng)留有計算機接口，便于實現(xiàn)直接從中央控制室計算機系統(tǒng)讀取圖紙數(shù)據(jù)的功能。布料機采用整幅布料，布料速度快且操作簡便。布料機料斗容積約為3m3 ，行走速度布料速度無極可調(diào)。布料機配清洗平臺、高壓水槍和清理用污水箱，便于清洗和污水回收。布料機可人工手動控制和自動控制。料斗帶混凝土稱重計量裝置。

漿錨搭接連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術(shù)在歐洲有多年的應(yīng)用歷史，也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國已有多家單位對間接搭接技術(shù)進行了一定數(shù)量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對這種技術(shù)進行了大量試驗研究，也取得了許多試驗研究成果。漿錨搭接預(yù)留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內(nèi)模，構(gòu)件達到強度后旋出內(nèi)模；2. 預(yù)埋金屬波紋管做內(nèi)模，完成后不抽出。兩種成型方式對比：采用金屬內(nèi)膜旋出時容易造成孔壁損壞，也比較費工，因此金屬波紋管方式可靠簡單。