漿錨搭接連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋,并灌注水泥基灌漿料而實(shí)現(xiàn)的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術(shù)在歐洲有多年的應(yīng)用歷史,也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國(guó)已有多家單位對(duì)間接搭接技術(shù)進(jìn)行了一定數(shù)量的研究工作,如哈爾濱工業(yè)大學(xué)、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對(duì)這種技術(shù)進(jìn)行了大量試驗(yàn)研究,也取得了許多試驗(yàn)研究成果。漿錨搭接預(yù)留孔洞的成型方式:1. 埋置螺旋的金屬內(nèi)模,構(gòu)件達(dá)到強(qiáng)度后旋出內(nèi)模;2. 預(yù)埋金屬波紋管做內(nèi)模,完成后不抽出。兩種成型方式對(duì)比:采用金屬內(nèi)膜旋出時(shí)容易造成孔壁損壞,也比較費(fèi)工,因此金屬波紋管方式可靠簡(jiǎn)單。
一.哪些行業(yè)企業(yè)或者集團(tuán)適合投資建設(shè)PC工廠投資一個(gè)150畝地左右的標(biāo)準(zhǔn)工廠,算上土地、各種設(shè)備、辦公及配套在國(guó)內(nèi)需要1.5億-2.5億左右(國(guó)產(chǎn)設(shè)備),如果土地價(jià)格高,可能成本還要上升;并且還要涉及人員、技術(shù)、市場(chǎng)等諸多方面,因此,在是否投資建設(shè)一個(gè)PC工廠,各個(gè)企業(yè)還是非常慎重。就目前國(guó)內(nèi)的整個(gè)形勢(shì)來(lái)看,尤其一些特級(jí)企業(yè),具備從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造再到施工建設(shè)的全產(chǎn)業(yè)鏈能力,這點(diǎn)是非常重要的。單純的預(yù)制構(gòu)件工廠,沒(méi)有政府項(xiàng)目或自身建設(shè)業(yè)務(wù),靠承接訂單經(jīng)營(yíng)單一企業(yè),不僅僅是現(xiàn)在,起碼兩到三年內(nèi)生存都會(huì)比較困難。
混凝土預(yù)制構(gòu)件目前分為三大類,交通軌道類:包含盾構(gòu)管片、地鐵軌枕等;PC預(yù)制構(gòu)件類:包含墻板類(剪力墻結(jié)構(gòu))、梁柱類(框架結(jié)構(gòu))、預(yù)應(yīng)力等;市政類:管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個(gè)海天大型成組立模供應(yīng)商工廠生產(chǎn)的門類種類越多越好,設(shè)備的公用性越高越好,廠房的寬度、養(yǎng)護(hù)等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設(shè)計(jì)者頭疼的,大而全的工廠其實(shí)不存在,技術(shù)人員研海天大型成組立模供應(yīng)商發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養(yǎng)護(hù)條件、制造工藝等)、起吊重量、市場(chǎng)銷售方向等等諸多的不同,因此,建議工廠的設(shè)計(jì)最好還是分門別類的進(jìn)行。
模具膠衣需要二小時(shí)到三個(gè)半小時(shí),即理想狀態(tài)下的模具膠衣初凝時(shí)間是五十分鐘,固化時(shí)間為一百分鐘。等第二層膠衣凝膠后,就可以鋪制基層了。對(duì)于制作玻璃鋼模具有兩種常見(jiàn)的鋪層方法。一種是傳統(tǒng)的多步驟鋪層方法,另一種是快速低收縮系統(tǒng)鋪層法。1、傳統(tǒng)的模具鋪層方法A、原料:1)模具樹(shù)脂模具樹(shù)脂應(yīng)具有較高的熱變形溫度和低收縮性。間苯樹(shù)脂、乙烯基樹(shù)脂及DCPD樹(shù)脂均可作為模具樹(shù)脂。乙烯基型聚酯樹(shù)脂高固含量、觸變性、已促進(jìn)使其具有優(yōu)秀的工藝性能,低收縮性能;優(yōu)良的機(jī)械性能,耐熱降解性能,耐化學(xué)腐蝕性能。在高溫下有優(yōu)越的強(qiáng)度保留,熱變形溫度高。在制造高擋模具時(shí)可做為模具材料的首選,確保產(chǎn)品表面質(zhì)量靠的是模具膠衣,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定與一致性,則靠的是模具樹(shù)脂的性能。2)玻纖增強(qiáng)材料
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