混凝土預(yù)制構(gòu)件目前分為三大類(lèi)，交通軌道類(lèi)：包含盾構(gòu)管片、地鐵軌枕等；PC預(yù)制構(gòu)件類(lèi)：包含墻板類(lèi)（剪力墻結(jié)構(gòu)）、梁柱類(lèi)（框架結(jié)構(gòu)）、預(yù)應(yīng)力等；市政類(lèi)：管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個(gè)工廠生產(chǎn)的門(mén)類(lèi)種類(lèi)越多越好，設(shè)備的公用性越高越好，廠房的寬度、養(yǎng)護(hù)等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設(shè)計(jì)者頭疼的，大而全的工廠其實(shí)不存在，技術(shù)人員研發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養(yǎng)護(hù)條件、制造工藝等)、起吊重量、市場(chǎng)銷(xiāo)售方向等等諸多的不同，因此，建議工廠的設(shè)計(jì)最好還是分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行。

裝配式混凝土建筑PC構(gòu)件的連接方式對(duì)裝配式結(jié)構(gòu)而言，“可靠的連接方式”是第一重要的，是結(jié)構(gòu)安全的最基本保障。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)連接方式包括：鋼筋套筒灌漿連接，分為全灌漿套筒和半灌漿套筒兩種。漿錨搭接連接后澆混凝土連接認(rèn)識(shí)灌漿套筒（半灌漿套筒）套筒灌漿連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中預(yù)埋的金屬套筒中插入鋼筋并灌注水泥基灌漿料而實(shí)現(xiàn)的鋼筋連方式。鋼筋套筒灌漿連接的技術(shù)在美國(guó)和日本已經(jīng)有近四十年的應(yīng)用歷史，是一項(xiàng)十分成熟的技術(shù)。美國(guó)ACI已明確將這種連接列入機(jī)械連接的一類(lèi)，不僅將這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于預(yù)制構(gòu)件受力鋼筋的連接，而且還用于現(xiàn)澆混凝土受力鋼筋的連接。我國(guó)部分單位對(duì)這種接頭進(jìn)行了一定數(shù)量的試驗(yàn)研究工作，證實(shí)了它的安全性。

混凝土布料機(jī)用于向混凝土構(gòu)件模具中進(jìn)行均勻定量的混凝土布料。功能介紹設(shè)備可按圖紙尺寸、設(shè)計(jì)厚度要求由程序控制均勻布料。具有平面兩坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)控制、縱向料斗升降功能?？刂葡到y(tǒng)留有計(jì)算機(jī)接口，便于實(shí)現(xiàn)直接從中央控制室計(jì)算機(jī)系統(tǒng)讀取圖紙數(shù)據(jù)的功能。布料機(jī)采用整幅布料，布料速度快且操作簡(jiǎn)便。布料機(jī)料斗容積約為3m3 ，行走速度布料速度無(wú)極可調(diào)。布料機(jī)配清洗平臺(tái)、高壓水槍和清理用污水箱，便于清洗和污水回收。布料機(jī)可人工手動(dòng)控制和自動(dòng)控制。料斗帶混凝土稱(chēng)重計(jì)量裝置。

PC構(gòu)件日常生產(chǎn)過(guò)程中，每天需對(duì)模具進(jìn)行組裝和檢查，并總結(jié)前一天生產(chǎn)中模具存在的問(wèn)題，并加以調(diào)整和修改。根據(jù)不同定制預(yù)應(yīng)力梁柱生產(chǎn)線供應(yīng)商的工藝，主要有固定模臺(tái)工藝組模和流水線工藝組模兩種方式:1、固定模臺(tái)工藝組模1)模具組裝前要清理干凈，特別是邊模與底模的連接部位、邊模之間的連接部位、窗上下邊模位置、模具陰角部位等。2)模具清理干凈后，要在每一塊模板上均勻噴涂脫模劑，包括定制預(yù)應(yīng)力梁柱生產(chǎn)線供應(yīng)商連接部位，噴涂脫模劑后，應(yīng)用清潔抹布將模板擦干。3)對(duì)于構(gòu)件有粗糙面要求的模具面，如果采用緩凝劑方式，須涂刷緩凝劑。4)在固定模臺(tái)上組裝模具，模具與模臺(tái)連接應(yīng)選用螺栓和定位銷(xiāo)。5)模具組裝時(shí)，先敲人定位銷(xiāo)進(jìn)行定位，再緊固螺栓;拆模時(shí)，先放松螺栓，再拔出定位銷(xiāo)。6)模具組裝要穩(wěn)定牢固，嚴(yán)絲合縫。7)應(yīng)選擇正確的模具進(jìn)行拼裝，在拼裝部位粘貼密封條來(lái)防止漏漿。

支撐、驅(qū)動(dòng)輪及控制系統(tǒng)用于整條生產(chǎn)線的空模周轉(zhuǎn)平臺(tái)及帶制品周轉(zhuǎn)平臺(tái)的運(yùn)輸。功能介紹操作人員可通過(guò)選擇運(yùn)行模式將整個(gè)輸送線分工，各工位可以獨(dú)立運(yùn)行及組合運(yùn)行，可以手動(dòng)/自動(dòng)/半自動(dòng)化切換運(yùn)行，輸送線流程中間有清理，噴涂脫模劑，鋼筋安裝，橫移等工位。驅(qū)動(dòng)線按生產(chǎn)工藝分為裝鋼筋網(wǎng)工位，安裝鋼筋、埋件工位，澆注工位，靜養(yǎng)工位，整平工位，抹平工位，拉毛工位、窯底1#，窯底2#，拆除邊摸工位、脫模工位等。每個(gè)工位都裝有防撞裝置。