漿錨搭接連技術(shù)的關(guān)鍵在于孔洞的成型技術(shù)、灌漿料的質(zhì)量以及對被搭接鋼筋形成約束的方法等各個方面。目前我國的孔洞成型技術(shù)種類較多,尚無統(tǒng)一的論證,因此《規(guī)程》要求縱向鋼筋采用漿錨搭接連接時,對預(yù)留孔成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋,應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能以及適用性的試驗驗證??v向鋼筋采用漿錨搭接時,對預(yù)留成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能以及實用性試驗驗證。直徑大于20mm的鋼筋不宜采用漿錨搭接連接。直接承受動力載荷構(gòu)件的縱向鋼筋不應(yīng)采用漿錨搭接連接。房屋高度大于12m或超過三層時,不宜使用漿錨搭接連接。
支撐、驅(qū)動輪及控制系統(tǒng)用于整條生產(chǎn)線的空模周轉(zhuǎn)平臺及帶制品周轉(zhuǎn)平臺的運輸。功能介紹操作人員可通過選擇運行模式將整個輸送線分工,各工位可以獨立運行及組合運行,可以手動/自動/半自動化切換運行,輸送線流程中間有清理,噴涂脫模劑,鋼筋安裝,橫移等工位。驅(qū)動線按生產(chǎn)工藝分為裝鋼筋網(wǎng)工位,安裝鋼筋、埋件工位,澆注工位,靜養(yǎng)工位,整平工位,抹平工位,拉毛工位、窯底1#,窯底2#,拆除邊摸工位、脫模工位等。每個工位都裝有防撞裝置。
混凝土預(yù)制構(gòu)件目前分為三大類,交通軌道類:包含盾構(gòu)管片、地鐵軌枕等;PC預(yù)制構(gòu)件類:包含墻板類(剪力墻結(jié)構(gòu))、梁柱類(框架結(jié)構(gòu))、預(yù)應(yīng)力等;市政類:管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個工廠生產(chǎn)的門類種類越多越好,設(shè)備的公用性越高越好,廠房的寬度、養(yǎng)護(hù)等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設(shè)計者頭疼的,大而全的工廠其實不存在,技術(shù)人員研發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養(yǎng)護(hù)條件、制造工藝等)、起吊重量、市場銷售方向等等諸多的不同,因此,建議工廠的設(shè)計最好還是分門別類的進(jìn)行。
現(xiàn)在的PC生產(chǎn)線需要設(shè)備基礎(chǔ),是用混采購PC綜合生產(chǎn)線價格凝土做基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)備的固定,建設(shè)周期長,需要挖土方、現(xiàn)澆混凝土、養(yǎng)護(hù),安裝PC生產(chǎn)線的時間達(dá)到3、4個月。而且為了減少運輸成本,PC生產(chǎn)線的運距輻射范圍一般控制在200公里以內(nèi),超出200公里以后因為這些預(yù)制混凝土構(gòu)件體積大、自重高,專用構(gòu)件采購PC綜合生產(chǎn)線價格運輸車的物流運輸成本高。這樣當(dāng)一個工地完工以后,PC生產(chǎn)線需要遷往下一個工地,還要做設(shè)備基礎(chǔ)挖土方、現(xiàn)澆混凝土等又是3、4個月。
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