目前，很多地市建設(shè)局和政府機(jī)構(gòu)相應(yīng)出臺(tái)了很多政策，其中，最受大家關(guān)注的就是預(yù)制率的問(wèn)題。各地政府目前的主推的預(yù)制率都要求達(dá)到或者超過(guò)20%，同時(shí)很多地區(qū)也鼓勵(lì)和推廣疊合樓板和樓梯在實(shí)際項(xiàng)目中的率先應(yīng)用。個(gè)人希望這兩項(xiàng)政策能夠結(jié)合起來(lái)推廣，因?yàn)榀B合板和樓梯的預(yù)制率達(dá)不到20%，如果要達(dá)到或超過(guò)這個(gè)預(yù)制率，就必須要上一些其他產(chǎn)品（最好是外墻），這對(duì)于預(yù)制構(gòu)件企業(yè)的生存發(fā)展十分重要。如果僅僅是要求推廣疊合樓板和樓梯，對(duì)于現(xiàn)有的PC工廠其實(shí)不利，因?yàn)榀B合樓板和樓梯的技術(shù)含量低，場(chǎng)地需求面積少，設(shè)備需求也不高，在追求低成本的要求下必然會(huì)造成產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)低下，同時(shí)疊合樓板和樓梯的安裝在以現(xiàn)澆為主體的房建中也不占據(jù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)建筑產(chǎn)業(yè)化的前期推廣并不一定能起到很好的效果。

振動(dòng)臺(tái)用于振搗完成布料后的周轉(zhuǎn)平臺(tái)，將其中混凝土振搗密實(shí)。功能介紹固定臺(tái)座和振動(dòng)臺(tái)座各有三組，前后依次布置，固定臺(tái)座與振動(dòng)臺(tái)面之間裝有減振提升裝置，減振提升裝置由空氣彈簧和限位裝置組成。周轉(zhuǎn)平臺(tái)放置于振動(dòng)臺(tái)上。振動(dòng)臺(tái)鎖緊裝置鎖緊，將周轉(zhuǎn)平臺(tái)與振動(dòng)臺(tái)鎖緊為一體，布料機(jī)在模具進(jìn)行布料。布料完成后，振動(dòng)臺(tái)起升后再起振，將模具中混凝土振搗密實(shí)。

海天長(zhǎng)線臺(tái)PC線，結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),通過(guò)多年技術(shù)攻關(guān),研發(fā)出了預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)線臺(tái)疊合板生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線技術(shù)成熟、設(shè)計(jì)合理、自動(dòng)化程度高、工藝先進(jìn)、操作簡(jiǎn)便。● 更高的生產(chǎn)效率（超過(guò)PC生產(chǎn)線150%）；● 廠房占地面積更??；● 大幅減少人工需求；● 模臺(tái)利用率高；● 投資成本顯著降低（相當(dāng)于PC生產(chǎn)線成本的70%-80%）；● 操作更簡(jiǎn)便更安全；● 構(gòu)件合格率更高● 構(gòu)件生產(chǎn)成本更低。

裝配式建筑將部分或所有構(gòu)件在工廠預(yù)制海天模臺(tái)廠家完成，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行裝配，采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理、智能化應(yīng)用。我們可以把梁、板、柱、墻等事先做好的構(gòu)福州海天模臺(tái)廠家件想象成一塊塊樂(lè)高積木，預(yù)制構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)進(jìn)行鋼筋混凝土的搭接和澆筑。

漿錨搭接連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中采用特殊工藝制成的孔道中插入需搭接的鋼筋，并灌注水泥基灌漿料而實(shí)現(xiàn)的鋼筋搭接連接方式。這種搭接技術(shù)在歐洲有多年的應(yīng)用歷史，也被稱之為間接搭接或間接錨固。我國(guó)已有多家單位對(duì)間接搭接技術(shù)進(jìn)行了一定數(shù)量的研究工作，如哈爾濱工業(yè)大學(xué)、黑龍江宇輝新型建筑材料有限公司等對(duì)這種技術(shù)進(jìn)行了大量試驗(yàn)研究，也取得了許多試驗(yàn)研究成果。漿錨搭接預(yù)留孔洞的成型方式：1. 埋置螺旋的金屬內(nèi)模，構(gòu)件達(dá)到強(qiáng)度后旋出內(nèi)模；2. 預(yù)埋金屬波紋管做內(nèi)模，完成后不抽出。兩種成型方式對(duì)比：采用金屬內(nèi)膜旋出時(shí)容易造成孔壁損壞，也比較費(fèi)工，因此金屬波紋管方式可靠簡(jiǎn)單。