混凝土預(yù)制構(gòu)件目前分為三大類，交通軌道類：包含盾構(gòu)管片、地鐵軌枕等；PC預(yù)制構(gòu)件類：包含墻板類（剪力墻結(jié)構(gòu)）、梁柱類（框架結(jié)構(gòu)）、預(yù)應(yīng)力等；市政類：管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個工廠生產(chǎn)的門類種類越多越好，設(shè)備的公用性越高越好，廠房的寬度、養(yǎng)護等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設(shè)計者頭疼的，大而全的工廠其實不存在，技術(shù)人員研發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養(yǎng)護條件、制造工藝等)、起吊重量、市場銷售方向等等諸多的不同，因此，建議工廠的設(shè)計最好還是分門別類的進行。

預(yù)制混凝土構(gòu)件（簡稱PC構(gòu)件）是實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)預(yù)制的基礎(chǔ)， PC在德國、英國、美國、日本等國家的使用相當廣泛，發(fā)達國家已將PC作為現(xiàn)代建筑的主要方式。但我國建筑業(yè)仍然以粗放型為主，未形成標準化體系，建筑工業(yè)化率僅為1%，約為發(fā)達國家平均水平的1/70，有極大的發(fā)展空間。 PC生產(chǎn)線迎來大發(fā)展的同時也面臨更多的課題來解決，未來PC生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢應(yīng)具有以下幾個特點

漿錨搭接連技術(shù)的關(guān)鍵在于孔洞的成型技術(shù)、灌漿料的質(zhì)量以及對被搭接鋼筋形成約束的方法等各個方面。目前我國的孔洞成型技術(shù)種定制飄窗模具價格類較多，尚無統(tǒng)一的論證，因此《規(guī)程》要求縱向鋼筋采用漿錨搭接連接時，對預(yù)留孔成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋，應(yīng)進行力學性能以及適用性的試驗驗證。縱向鋼筋采用漿錨搭接時，對預(yù)留成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要定制飄窗模具價格求、灌漿料和被連接鋼筋應(yīng)進行力學性能以及實用性試驗驗證。直徑大于20mm的鋼筋不宜采用漿錨搭接連接。直接承受動力載荷構(gòu)件的縱向鋼筋不應(yīng)采用漿錨搭接連接。房屋高度大于12m或超過三層時，不宜使用漿錨搭接連接。

PC構(gòu)件具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保、降低成本、提供使用功能及性能等諸多優(yōu)勢。在當今國際建筑領(lǐng)域，PC項目的運用形式，各國和各地區(qū)均有所不同，在中國大陸地區(qū)尚屬開發(fā)、研究階段。近年來，建筑產(chǎn)業(yè)化、節(jié)能減排、質(zhì)量安全、生態(tài)環(huán)保等種種建筑新理念為PC構(gòu)件帶來了發(fā)展契機，城鎮(zhèn)化進程中的大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大規(guī)模保障房急需標準化、快速建造高質(zhì)量建筑，更為PC構(gòu)件提供了廣闊空間。安全：對于建筑工人來說，工廠中相對穩(wěn)定的工作環(huán)境比復(fù)雜的工地作業(yè)安全系數(shù)更高；質(zhì)量：建筑構(gòu)件的質(zhì)量和工藝通過機械化生產(chǎn)能得到更好地控制；速度：預(yù)制件尺寸及特性的標準化能顯著加快安裝速度和建筑工程進度；成本：與傳統(tǒng)現(xiàn)場制模相比，工廠里的模具可以重復(fù)循環(huán)使用，綜合成本更低；機械化生產(chǎn)對人工的需求更少，隨著人工成本的不斷升高，規(guī)模化生產(chǎn)的預(yù)制件成本優(yōu)勢會愈加明顯。環(huán)境：采用預(yù)制件的建筑工地現(xiàn)場作業(yè)量明顯減少，粉塵污染、噪音污染顯著降低。

裝配式混凝土建筑PC構(gòu)件的連接方式對裝配式結(jié)構(gòu)而言，“可靠的連接方式”是第一重要的，是結(jié)構(gòu)安全的最基本保障。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)連接方式包括：鋼筋套筒灌漿連接，分為全灌漿套筒和半灌漿套筒兩種。漿錨搭接連接后澆混凝土連接認識灌漿套筒（半灌漿套筒）套筒灌漿連接是指在預(yù)制混凝土構(gòu)件中預(yù)埋的金屬套筒中插入鋼筋并灌注水泥基灌漿料而實現(xiàn)的鋼筋連方式。鋼筋套筒灌漿連接的技術(shù)在美國和日本已經(jīng)有近四十年的應(yīng)用歷史，是一項十分成熟的技術(shù)。美國ACI已明確將這種連接列入機械連接的一類，不僅將這項技術(shù)廣泛應(yīng)用于預(yù)制構(gòu)件受力鋼筋的連接，而且還用于現(xiàn)澆混凝土受力鋼筋的連接。我國部分單位對這種接頭進行了一定數(shù)量的試驗研究工作，證實了它的安全性。