漿錨搭接連技術(shù)的關(guān)鍵在于孔洞的成型技術(shù)、灌漿料的質(zhì)量以及對被搭接鋼筋形成約束的方法等各個方面。目前我國的孔洞成型技術(shù)種類較多，尚無統(tǒng)一的論證，因此《規(guī)程》要求縱向鋼筋采用漿錨搭接連接時，對預留孔成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋，應進行力學性能以及適用性的試驗驗證?？v向鋼筋采用漿錨搭接時，對預留成孔工藝、孔道形狀和長度、構(gòu)造要求、灌漿料和被連接鋼筋應進行力學性能以及實用性試驗驗證。直徑大于20mm的鋼筋不宜采用漿錨搭接連接。直接承受動力載荷構(gòu)件的縱向鋼筋不應采用漿錨搭接連接。房屋高度大于12m或超過三層時，不宜使用漿錨搭接連接。

PC構(gòu)件具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保、降低成本、提供使用功能及性能等諸多優(yōu)勢。在當今國際建筑領(lǐng)域，PC項目的運用形式，各國和各地區(qū)均有所不同，在中國大陸地區(qū)尚屬開發(fā)、研究階段。近年來，建筑產(chǎn)業(yè)化、節(jié)能減排、質(zhì)量安全、生態(tài)環(huán)保等種種建筑新理念為PC構(gòu)件帶來了發(fā)展契機，城鎮(zhèn)化進程中的大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大規(guī)模保障房急需標準化、快速建造高質(zhì)量建筑，更為PC構(gòu)件提供了廣闊空間。安全：對于建筑工人來說，工廠中相對穩(wěn)定的工作環(huán)境比復雜的工地作業(yè)安全系數(shù)更高；質(zhì)量：建筑構(gòu)件的質(zhì)量和工藝通過機械化生產(chǎn)能得到更好地控制；速度：預制件尺寸及特性的標準化能顯著加快安裝速度和建筑工程進度；成本：與傳統(tǒng)現(xiàn)場制模相比，工廠里的模具可以重復循環(huán)使用，綜合成本更低；機械化生產(chǎn)對人工的需求更少，隨著人工成本的不斷升高，規(guī)模化生產(chǎn)的預制件成本優(yōu)勢會愈加明顯。環(huán)境：采用預制件的建筑工地現(xiàn)場作業(yè)量明顯減少，粉塵污染、噪音污染顯著降低。

構(gòu)件廠機械化、自動化程度海天模具價格較高，可批量生產(chǎn)標準構(gòu)件，也可由產(chǎn)業(yè)工人生產(chǎn)工藝復雜的構(gòu)件，質(zhì)量可控且穩(wěn)定。相對于現(xiàn)場預制，工廠采購增加了運輸成本和稅金成本。上海地區(qū)大部分是從工廠采購預制混凝土構(gòu)件。游牧式生產(chǎn)預制構(gòu)件需要場地，需要總包單位擁有相應的設(shè)備、人力，且產(chǎn)能有限。但其海天模具價格投資小，建設(shè)周期短。構(gòu)件運距短，損耗低。構(gòu)件生產(chǎn)、安裝及現(xiàn)場施工統(tǒng)一管理。游牧式生產(chǎn)適用于產(chǎn)業(yè)化配套不完善的項目、小型項目、個別特殊項目等。

混凝土預制構(gòu)件目前分為三大類，交通軌道類：包含盾構(gòu)管片、地鐵軌枕等；PC預制構(gòu)件類：包含墻板類（剪力墻結(jié)構(gòu)）、梁柱類（框架結(jié)構(gòu)）、預應力等；市政類：管廊、市政用步道磚、路緣石等。很多投資者希望一個工廠生產(chǎn)的門類種類越多越好，設(shè)備的公用性越高越好，廠房的寬度、養(yǎng)護等各種條件能滿足的越全越好。這些是最讓工藝設(shè)計者頭疼的，大而全的工廠其實不存在，技術(shù)人員研發(fā)方向不同、生產(chǎn)工藝不同(包含養(yǎng)護條件、制造工藝等)、起吊重量、市場銷售方向等等諸多的不同，因此，建議工廠的設(shè)計最好還是分門別類的進行。

混凝土疊合樓板按具體受力狀態(tài)，分為單向受力和雙向受力疊合板；預制底板按有無外伸鋼筋可分為“有胡子筋”和“無胡子筋”；拼縫按照連接方式可分為分離式接縫（即底板間不拉開的“密拼”）和整體式接縫（底板間有后澆混凝土帶）。預制底板按照受力鋼筋種類可以分為預制混凝土底板和預制預應力混凝土底板：預制混凝土底板采用非預應力鋼筋時，為增強剛度目前多采用桁架鋼筋混凝土底板；預制預應力混凝土底板可為預應力混凝土平板和預應力混凝土帶肋板、預應力混凝土空心板。