“像造車一樣造房!”在海南??诮鹑谥行氖┕がF(xiàn)場,這不是一句口號。繁忙有序的工地上,少了刺耳噪聲、沙石揚塵,工人們借助吊車,熟練地將運抵的預制構件卸貨、吊裝,像“搭積木”一樣,快速搭起一層房屋。工廠造構件,工地搞安裝,這便是裝配式建筑。
作為江東新區(qū)重點項目,海口金融中心總建筑面積近8萬平方米,預制率約52%,裝配率達52.7%。項目生產副經理李逸威告訴記者,“我們根據(jù)項目圖紙,將現(xiàn)場鋼筋綁扎和模板支撐工作量大的部位,拆分出來做預制構件。目前大量預制的是疊合板與內墻板?!?/p>
采用預制內墻板,省掉原本傳統(tǒng)的砌磚、抹灰等步驟,可以大幅縮短施工時間。李逸威說,“采用預制內墻板后,扣除工廠加工,可節(jié)約40%的時間?!悲B合板則最能體現(xiàn)預制與現(xiàn)澆的結合,“我們用的預制疊合板厚6厘米,上面再現(xiàn)澆7厘米混凝土,一塊樓板便制成了?!?/p>
不僅快,質量也挺好。李逸威表示,“預制構件運到現(xiàn)場后,并不是簡單拼起來,我們會進行鋼筋混凝土的搭接和澆筑,所以裝配式建筑并不存在安全問題。而且裝配式構件是在工廠里預制的,還能改善墻體開裂、滲漏等質量問題?!?/p>
“源頭”就是中鐵四局??谘b配式預制廠。
在預制廠車間,記者看到,自動化生產線上,工人們正按照項目圖紙標準將混凝土灌入模具中。一塊塊疊合板預制件絲毫不差,從自動化生產線上成批產出,而后在蒸汽養(yǎng)護窯養(yǎng)護8小時,再轉運至堆場噴淋養(yǎng)護,便可成批裝車發(fā)往施工現(xiàn)場。
“我們廠制作的構件比現(xiàn)場現(xiàn)澆更精密,混凝土平整度好,構件成型快,建筑材料損耗程度低,建筑垃圾集中處理也更環(huán)保。”中鐵四局??谘b配式預制廠經理武樂洋介紹,“另外,裝配式建筑使得鋼筋工、木工、模板工等工人從工地解放,進入工廠?!?/p>
這些都意味著更專業(yè)高效。海南建筑產業(yè)化股份有限公司裝配式建筑產業(yè)基地負責人關遠程告訴記者,“以預制率35%的30層住宅項目為例,預制裝配式混凝土結構建筑較傳統(tǒng)建筑最.高可節(jié)約工期45%,最多可減少能源消耗40%,現(xiàn)場施工人數(shù)、建筑粉塵最多可分別降低75%、30%。”
近年來,海南將裝配式建筑應用列入生態(tài)文明建設四大標志性工程,大力推進裝配式建筑發(fā)展。2020年當年,裝配式建筑面積達到1100萬平方米。
“相較于傳統(tǒng)建筑,裝配式建筑在建筑品質、施工工期和節(jié)能環(huán)保等方面都具有一定優(yōu)勢,”對于裝配式建筑的前景,關遠程信心滿滿,“由于產業(yè)配套不完善、相關技術不成熟等問題,目前裝配式建筑的建造成本依然高于傳統(tǒng)建筑,但建設成本這一難題,有望在產業(yè)鏈形成系統(tǒng)化、規(guī)模化生產后順利解決。”
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