一、預制綜合管廊施工要點
1、施工技術要點
區(qū)別于現(xiàn)澆鋼筋混凝土管廊工程,預制綜合管廊施工中,應特別注意主體結構防水施工、構件間的連接施工、預制構件的制作施工、預制構件的安裝施工。
2、全預制綜合管廊結構主體防水施工要點
綜合管廊防滲的原則是“以防為主,防、排、截、堵相結合,剛柔相濟,因地制宜,綜合治理”。通過采用防水混凝土、合理的混凝土級配、優(yōu)質的外加劑、合理的結構分縫、科學的細部設計來解決綜合管廊鋼筋混凝土主體的防滲。
根據相關規(guī)范的要求,全預制綜合管廊的防水等級為:二級。不允許漏水,但結構表面可有少量濕漬。參考《地下工程防水技術規(guī)范:GB 50108-2008》表3.2.1,地下工程防水標準、地下綜合管廊工程防水等級標準為二級,總濕漬面積不應大于總防水面積的1/1000,任意100㎡防水面積上的濕漬不超過1處,單個濕漬的最.大面積不大于0.1㎡。
一般在國內的綜合管廊工程中,常規(guī)的防水做法為:在表面刷聚氨酯防水涂料,然后抹水泥砂漿隔離層,再在水泥砂漿隔離層上貼防水卷材外包,并在綜合管廊兩側再抹一層水泥砂漿保護層,在管溝頂部敷設鋼筋網,澆筑10cm 的細石子混凝土保護層。
綜合管廊的防水涂層在施工前應做好以下準備工作:首先確保混凝土結構表面的干凈及平整。然后保證無浮漿及積水。同時,防水涂層施工應盡量避免在下雨天及大風、烈日、暴曬等一系列的不良天氣條件下施工。防水涂層在固化前如果發(fā)生降雨也不得搶前施工。
預制管廊接縫處采用2道橡膠圈止水,內外縫雙組份聚硫密封膠止水,外側采用卷材防水(防止植物根莖刺穿或鼠咬需要),共5道或6道防水。
據規(guī)范的相關要求。綜合管廊拼縫防水應采用預制成型的彈性密封墊為主要防水措施,彈性密封墊的界面應力不低于1.5MPa。
預制綜合管廊接縫處防水做法示意如圖1所示。
圖1 預制綜合管廊接縫處防水做法示意圖
Fig.1 Schematic Diagram of Waterproofing of
Prefabricated Integrated Pipe Joints
3、構件間的連接施工要點
預制綜合管廊構件間的連接可靠性決定了整個工程的質量優(yōu)劣。故無論總設計還是施工,均應選取可靠的連接方式,以保證工程質量的順利實現(xiàn)。
橫向和縱向接頭對荷載傳遞路徑至關重要,影響到結構設計計算的合理性。全預制拼裝綜合管廊的連接方式是綜合管廊接口防水密封可靠的主要因素之一,綜合管廊的拼裝連接應保證:
1.全預制綜合管廊在設計使用周期過程中接口密封性的可靠;
2.全預制綜合管廊的連接方式必需滿足施工單位采用的施工工藝的要求,可用于開挖施工工藝,也可適用于非開挖頂進施工;
3.連接方式簡單,便于制造,成本可控。
帶縱向鎖緊裝置的連接為縱向串接方式。
帶縱向鎖緊裝置的連接是把每節(jié)管廊連接成整體,在綜合管廊四角預留穿筋孔道,管節(jié)安裝時穿入高強PC鋼棒或無粘接鋼絞線,經張拉鎖緊管節(jié)串聯(lián)成有一定鋼度的整體管廊,用以抗御基礎不均勻沉降(見圖2)。
圖2 縱向串接方式
Fig.2 Vertical Serial Connection
柔性承插式接口連接方式,是管廊插口段插入承口進行連接,不需要PC鋼棒或鋼絞線張拉鎖緊,靠承插口之間橡膠圈壓縮變形讓管節(jié)串聯(lián)成一個整體,由于各管節(jié)之間柔性連接,這種方式最抗御基礎不均勻沉降,承插口位移和轉角均可更大(見圖3)。
圖3 柔性承插式接口連接
Fig.3 Flexible Socket Interface
膠接接頭+預應力張拉連接,是在兩節(jié)端面之間涂抹一層10~20mm厚高強度結構膠,用預應力鋼絞線張拉把管節(jié)串聯(lián)成一個整體管廊,用以抗御基礎不均勻沉降。高強度結構膠固化后即牢牢的粘接相鄰管廊,并可以起到管節(jié)接口的密封(見圖4)。
圖4 膠接接頭+預應力張拉連接
Fig.4 Adhesive Joint+prestressed Tension
膠接預應力接頭對橡膠止水帶質量和耐久性要求相對較低,全生命周期保障度較好,對小半徑平、豎曲線段實施難度較大,安裝工序較復雜;對于大斷面、復雜斷面形式預制管廊可優(yōu)先考慮采用。
上述3種全預制拼裝方式均為國內較常用的預制拼裝形式。施工中,均應合理安排好現(xiàn)場施工組織次序、優(yōu)化工期。保證整個預制管廊工程流轉正常,順利推進。
4、構件制作施工的要點
全預制綜合管廊構件的制作一般分為兩類。一類為臥式整體澆筑、另一類為立式整體澆筑。兩種澆筑形式各有利弊,分別適用于不同的全預制構件截面制作需求。
臥式整體澆筑(見圖5):
1.安裝面均由模具成型,精度高;
2.底板頂面產生的蜂窩狀缺陷,澆筑完后通過人工抹平確保構件質量。
圖5 臥式整體澆筑示意圖
Fig.5 Horizontal Integral Pouring
立式整體澆筑方式(見圖6):
1.縮短了豎向模板的高度,降低模具的損壞率,保證混凝土的澆筑質量;
2.位于澆筑頂面位置的承插口部容易形成的蜂窩狀缺陷可通過人工抹平;
3.此種方式適用于橫斷面比較大的構件,例如管廊的特殊節(jié)點部。
圖6 立式整體澆筑
Fig.6 Vertical Integral Pouring
兩種全預制構件分別配套推拉式澆筑管廊模具或內??刹鹧b臥式澆筑模具。施工中,應結構自身技術特點及構件斷面類型,采用匹配的施工制作工藝。以滿足不同管廊的技術要求。
5、預制構件的安裝施工要點
安裝預制構件時,一般采用龍門吊或汽車吊作為吊裝機械。兩種吊裝形式均能滿足吊裝要求。
其中汽車吊吊裝工藝順序如下:
機械就位→警戒布置→預制管廊吊裝→吊裝下溝槽定位→摘勾,收臂。
汽車吊吊裝工藝要求如下:
1.汽車吊支腿下應墊放鋼板以分散吊裝荷載,確保地基承載力滿足吊裝要求;
2.管廊溝槽應有穩(wěn)固可靠的支護系統(tǒng),避免吊裝時地面超載引起溝槽邊坡整體失穩(wěn);
3.吊機主臂旋轉范圍內不應存在房屋、樹木、高壓線等影響吊裝的物體。
龍門吊吊裝工藝順序如下:
吊裝前龍門吊及吊具的檢查及維護→構件運輸,進入基坑吊裝范圍→現(xiàn)場技術員在墊層頂面測放管廊軸線和構件中→在插口面凹槽處粘貼好楔形密封條,掛鉤,起吊→以構件的中心線對準墊層頂面中軸線,定位→手拉葫蘆輔助就位。
龍門吊吊裝工藝要求如下:
1.在管廊兩側各約1m位置夯實基礎,鋪設枕木和軌道,安裝龍門吊,軌道基礎應滿足吊裝荷載要求;
2.修筑施工便道,使運輸預制管廊的車輛進入龍門吊吊裝范圍。由于荷載較重,為確保安全,要求進入基坑的坡道碾壓密實,且平面曲線半徑不小于60m,坡度不大于10°。
二、綜合管廊監(jiān)測技術應用
1、光纖技術在綜合管廊監(jiān)測中的應用
隨著國內的光纖應用技術的發(fā)展,光纖應用技術也慢慢應用到全預制綜合管廊結構的健康監(jiān)測之中。這種新穎的健康監(jiān)測技術,具有十分高的技術含量,可以在監(jiān)測的過程中十分準確的監(jiān)測出全預制綜合管廊的實際負荷量。
在制作全預制綜合管廊的構件時,將相關的光纖傳感器植入主體結構中。根據設計需求,合理、科學地鋪設埋置點,進而組成一整個完整的綜合管廊健康監(jiān)測數(shù)據網絡。施工完成后,綜合管廊的健康監(jiān)測中心就可以根據感應器傳回的數(shù)據,得出主體結構關于受力、結構裂縫等后期檢測數(shù)據。監(jiān)測中心就可以對綜合管廊的實際健康情況作出全方位的準確的判斷。全方位地了解結構是否存在質量情況及結構損傷,及時解決問題。但是由于光纖應用技術設備的造價相對高昂,在實際應用中受限于經濟效益,推廣并不十分廣泛。
2、點傳感技術在綜合管廊監(jiān)測中的應用
結合我國的工程實際情況,有一種新興發(fā)展而成的壓電傳感健康監(jiān)測方法。整個數(shù)據分析過程均依賴于電腦分析,人工介入程度低,準確率高。同時,亦十分依賴于壓電傳感器的靈敏度。該壓電傳感器的網絡布置亦如光纖感應器一樣,依據構件的分布進行網絡布置,務必要形成一個完成的數(shù)據傳輸及監(jiān)測網絡。當網絡形成后,可以十分智能地監(jiān)測出結構的健康情況。哪怕是極其細微的結構裂縫及形變,都可以十分靈敏的監(jiān)測到。
同時,該技術對一些發(fā)展中的形變、裂縫、應力亦可十分便捷地感應到,從而反饋給數(shù)據中心。正是由于這種技術的良好的發(fā)展?jié)摿Γ摷夹g必將在綜合管廊監(jiān)測中占有重要的地位。
三、結語
預制綜合管廊工程作為我們現(xiàn)階段的重點工程。應特別注意施工中的各項技術要點及監(jiān)測要點??偨Y已有的工程經驗,為未來的各項工程打下堅實的技術儲備。不管是施工還是監(jiān)測,均應做到科學合理,以期保證工程的順利展開。
預制綜合管廊施工中,應特別注意主體結構防水施工、構件間的連接施工、預制構件的制作施工、預制構件的安裝施工。此外,總結已有經驗教訓,探索施工技術要點和監(jiān)測要點,才能更好實施預制綜合管廊的施工。
聯(lián)系地址:德州市經濟技術開發(fā)區(qū)紅都路956號
聯(lián)系電話:0534-2109518
傳真:0534-2109698
郵箱:haitian968@htjdkj.com
李經理:18963003578
微信掃一掃
WECHAT SCAN