近年來，隨著國務(wù)院的大力強推、地方政府政策的相繼出臺，裝配式建筑逐漸進入人們的視野。越來越多的建設(shè)單位、施工企業(yè)、設(shè)計院開始投身裝配式建筑的事業(yè)。然而，裝配式建筑是不是“人人”都可以做？從事裝配式建筑的目的和愿景是什么？裝配式建筑存在哪些優(yōu)缺點？本人根據(jù)兩年的裝配式建筑工作經(jīng)驗，嘗試做淺顯的分析。文章的側(cè)重點在裝配式建筑的優(yōu)缺點，如有不恰當(dāng)之處歡迎指正。

一、為何要做裝配式建筑

國家為何要強推裝配式建筑，此文不做過多推測，最.高領(lǐng)導(dǎo)人的決策自然有其道理。此處只表達(dá)一點，個人覺得國家之所以強推裝配式建筑最主要的目的是改善環(huán)境。話說回來，既然有了國家的大力推崇以及相關(guān)政策扶持，可想而知未來裝配式建筑的市場份額有多大，甚至國家規(guī)定特定的新開發(fā)項目必須采用裝配式的建設(shè)模式。若能捷足先登，在裝配式建筑產(chǎn)業(yè)立足腳跟，必將在“千萬億”裝配式建筑的宏偉藍(lán)圖里占足市場份額；同時若能做大、做強、做精裝配式建筑，將會帶來極大的品牌效益；若能形成成熟的裝配式建筑管理模式及體制，將會帶來較大的管理效益。

一句話總結(jié)：裝配式建筑發(fā)展趨勢、市場份額、國家政策帶來的直接經(jīng)濟效益、以及企業(yè)創(chuàng)造的品牌效益、管理效益是吸引企業(yè)從事裝配式建筑的主要原因。

二、裝配式建筑的優(yōu)勢

1、國家強推、發(fā)展趨勢、市場份額大

此點無需贅述，“千萬億”的肥肉就擺在那里。

2、政策扶持

目前各地出臺的裝配式建筑主要扶持政策有：獎勵建筑面積、預(yù)售節(jié)點提前、報建綠色通道、工程評優(yōu)優(yōu)先考慮、小業(yè)主購房補貼等等。對于建設(shè)單位來說，無疑獎勵建筑面積吸引力最.大。如深圳市政府已出臺明文政策，通過提高容積率來獎勵建筑面積（獎勵最.高不超過3%容積率、以及5000㎡），試想，對于房價動輒超過10萬/㎡的深圳來說，5000㎡將帶來的直接經(jīng)濟回報就超過五億。

3、改善環(huán)境

對比傳統(tǒng)建筑，裝配式建筑有個明顯的優(yōu)勢，就是大量減少現(xiàn)場濕作業(yè)、降低揚塵、減少廢水、廢氣、固體垃圾的排放，以及改善施工人員的作業(yè)環(huán)境。

4、提高建筑“大面”質(zhì)量

注意是大面（即構(gòu)件）質(zhì)量，因為預(yù)制工廠將“空間上的”、“豎向的”構(gòu)件（墻、柱、梯、梁、板等）搬至工廠放在“平面上”（生產(chǎn)臺模及流水線）進行生產(chǎn)，減少了模板支撐體系及模板豎向加固工序、大大降低操作難度，基本杜絕了漲模、漏漿、蜂窩麻面等混凝土質(zhì)量通病，更能大幅度提高構(gòu)件的精度。在此基礎(chǔ)上若能采用鋼模、鋁模進行生產(chǎn)，則平整度、垂直度偏差完全可以控制在2-3mm內(nèi)。

5、縮短裝飾裝修階段的工期

因構(gòu)件生產(chǎn)精度高，后期可免除抹灰及砂漿找平、直接在構(gòu)件表面上進行飾面層施工，從而縮短裝飾裝修階段的工期。

三、裝配式建筑的問題

1、市場環(huán)境不成熟

1）、目前裝配式建筑市場上施工方、設(shè)計方、以及供應(yīng)商等較為稀缺；

2）、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)未完善，技術(shù)工藝有待開發(fā)；

3）、新型材料研發(fā)成果不顯著、應(yīng)用和普及程度不高；

4）、政府監(jiān)督及驗收機制不完善。

2、成本方面

1）、前期投入大、效益低。想要做強裝配式建筑，就要擁有自己的預(yù)制工廠，因此撒網(wǎng)布局、投資建廠必不可少，同時工程開工初期即要生產(chǎn)大量構(gòu)件，對資金要求高。

2）、成本高、單價低。通過成本測算，預(yù)制構(gòu)件成本相對現(xiàn)澆構(gòu)件偏高，但單價往往偏低，此問題對施工單位較為不利。同時目前裝配式建筑的設(shè)計單價較傳統(tǒng)建筑單價亦未有所增加。在設(shè)計單價不變、傳統(tǒng)設(shè)計院已經(jīng)具備成熟傳統(tǒng)建筑設(shè)計團隊及力量的情況下，其從事裝配式建筑設(shè)計的驅(qū)動力不足。此為前文所述設(shè)計方資源稀缺的主要原因。因此個人認(rèn)為政府在研究政策時不能只對開發(fā)商進行“扶持”、整個工程項目建設(shè)的所有參與方均應(yīng)周全顧及。

3、安全隱患

對比傳統(tǒng)建筑，裝配式建筑的安全隱患及風(fēng)險有增無減。

1）、裝配式建筑每一層每一個構(gòu)件的吊裝作業(yè)幾乎均為高空作業(yè)；

2）、由于預(yù)制構(gòu)件重量較大，構(gòu)件運輸、二次轉(zhuǎn)運、吊裝過程中均存在較大風(fēng)險；

3）、構(gòu)件預(yù)埋吊點是否安裝牢靠，起重吊爪、鋼絲繩是否能承受構(gòu)件重量等均為裝配式建筑重要安全控制點；

4）、目前長期從事并經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的吊裝工人不多，人為因素造成的安全隱患增加；

5）、裝配式建筑疊合板的預(yù)制層相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的樓板底模，但由于其為混凝土結(jié)構(gòu)，不能像傳統(tǒng)建筑一樣，底模與支撐體系通過模板、木枋、鐵釘、壓腳板等形成一個有效的整體。疊合板就像平放在支撐體系頂部一樣，因此側(cè)移隱患大；

6）、裝配式建筑施工流程一般最早開始外墻板的吊裝，而在外墻吊裝時外架尚未搭設(shè)至操作層頂、臨邊防護尚未到位，此時吊裝過程無疑風(fēng)險更大；

7）、目前豎向構(gòu)件往往采用斜支撐將墻板與樓板連接，以作臨時支撐。但由于外墻吊裝較早，樓板混凝土強度尚未達(dá)到設(shè)計強度，斜支撐在樓板處的拉結(jié)點不可靠。若等樓板混凝土達(dá)到設(shè)計強度再來吊裝外墻，則與施工進度產(chǎn)生沖突；若在預(yù)制層預(yù)埋拉結(jié)點，則又會造成人工成本增加、預(yù)埋拉結(jié)點定位不準(zhǔn)確、不能靈活調(diào)整等問題。